主持人：

李政委您好，歡迎您來到直播間與廣大網(wǎng)友交流。在網(wǎng)上民聲欄目中，交警支隊(duì)收到的留言連續(xù)幾年數(shù)量都居于榜首，從這里我們也可以看出，交通管理工作真的是備受矚目，在節(jié)目的開始，請您簡要介紹一下交警支隊(duì)當(dāng)前的總體工作情況。

煙臺市公安局交警支隊(duì)政委 李建豐：

廣大網(wǎng)友、市民朋友們： 大家上午好！很高興參加此次直播訪談節(jié)目。借此機(jī)會，我代表市公安局交警支隊(duì)，向多年來關(guān)心支持公安交通管理工作的社會各界表示衷心感謝。今年以來，在市委、市政府和市公安局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，公安交警部門堅(jiān)持“靠前一步、主動作為，問題導(dǎo)向、精準(zhǔn)施策”，聚焦“防事故、保暢通、惠民生”三大主業(yè)，努力打造安全暢通的道路交通環(huán)境。主要開展了四項(xiàng)工作： 一、加強(qiáng)疫情防控，保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)。新冠肺炎疫情發(fā)生后，公安交警部門主動配合衛(wèi)生、交通部門設(shè)置聯(lián)合檢查點(diǎn)132處，加強(qiáng)車輛、人員防疫檢查，累計(jì)檢查機(jī)動車82.4萬輛、人員106.5萬人。配合交通部門研發(fā)“來煙人員信息申報(bào)查驗(yàn)系統(tǒng)”，通過高德地圖語音提醒提前填報(bào)信息，提高檢查點(diǎn)通行效率。期間，為方便群眾辦理必要的交管業(yè)務(wù)，實(shí)行預(yù)約辦、網(wǎng)上辦、容缺辦，共辦理業(yè)務(wù)32.9萬筆；為運(yùn)輸防疫物資、生產(chǎn)生活用品車輛發(fā)放通行證5.2萬張；對違法停車等輕微交通違法，實(shí)施人性化教育勸導(dǎo)，不進(jìn)行處罰。隨著疫情防控形勢發(fā)展，及時(shí)出臺《護(hù)航復(fù)工復(fù)產(chǎn)十項(xiàng)舉措》，實(shí)施輕微事故“遠(yuǎn)程辦”、學(xué)法積分“自助辦”等系列舉措；重新啟動電動自行車掛牌工作，已累計(jì)辦理業(yè)務(wù)54.5萬筆。期間，以最高禮遇、最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、最深敬意，圓滿完成三批次援鄂醫(yī)療隊(duì)返煙交通安保任務(wù)。 二、成立民意中心，主動回應(yīng)民生訴求。3月16日，交警支隊(duì)成立了“民意中心”，按照“一日內(nèi)百分百回復(fù)、一周內(nèi)百分百落實(shí)、一月內(nèi)百分百回訪”的標(biāo)準(zhǔn)，回應(yīng)民生關(guān)注，整改熱點(diǎn)訴求，主動接受監(jiān)督，力爭群眾百分百滿意。一個(gè)多月來，共收到民意訴求5018件，全部落實(shí)回訪，群眾滿意度達(dá)98.6%。特別是針對群眾反映較多的違法停車、交通組織等問題，組織專家學(xué)者和業(yè)務(wù)骨干現(xiàn)場調(diào)研論證，已完成富甲小區(qū)、四德街周邊違法停車綜合整治，取得初步成效。 三、開展文明城創(chuàng)建，加強(qiáng)城市交通管理。今年是爭創(chuàng)全國文明城市“六連冠”的關(guān)鍵之年，公安交警部門認(rèn)真謀劃，以傷亡事故占58.3%的外賣摩托車、電動車、非機(jī)動車和行人等“小目標(biāo)”為突破口，每天監(jiān)控抓拍、媒體曝光，并監(jiān)督現(xiàn)場背誦文明交通常識，已教育曝光1100余人次，約談外賣、快遞企業(yè)82家。推廣交通違法“隨手拍”，接受群眾舉報(bào)1900余起。重新排查出市區(qū)十大交通擁堵點(diǎn)、十大違章違法點(diǎn)、十大事故高發(fā)點(diǎn)，調(diào)整路口交通渠化11處，增設(shè)行人駐足區(qū)彩色標(biāo)線12處。開展了為期兩個(gè)月的“優(yōu)化市區(qū)交通組織 提升道路通行效率專項(xiàng)活動”，拆除信號燈19組、封閉隔離護(hù)欄開口10處。充實(shí)煙臺交警鐵騎隊(duì)伍，完善勤務(wù)機(jī)制，開展重點(diǎn)違法整治、輕微事故處理、應(yīng)急救援等工作。此外，在去年實(shí)施“123容錯執(zhí)法”基礎(chǔ)上，今年又在全市推廣學(xué)法容錯機(jī)制，已有5.9萬人次參加學(xué)習(xí)。 四、加強(qiáng)安全監(jiān)管，減少交通事故。組建交通事故分析研判專班，排查出事故多發(fā)點(diǎn)105處，下發(fā)督辦單38份。對貨車超載、酒駕毒駕、假牌套牌、闖紅燈等嚴(yán)重交通違法行為，綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)研判、交叉執(zhí)法、集中整治等手段，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢。與交通、住建等部門落實(shí)渣土運(yùn)輸“七統(tǒng)一、七規(guī)范”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，緊盯貨源地、卸載地兩個(gè)源頭，對貨車超載實(shí)施“一超四罰”。今年以來，全市共查處交通違法60.3萬起，其中酒駕3360起、超載7133起、超速1.8萬起、闖紅燈11.9萬起。

主持人：

的，感謝李政委的介紹。本次訪談節(jié)目，受到了很多網(wǎng)友的關(guān)注，到節(jié)目開始前，我們已經(jīng)收到留言50多條，接下來，我們就一起看看網(wǎng)友都反映了哪些問題。 第一個(gè)問題，煙臺山醫(yī)院東面門口亂停車太多了，紅綠燈抓拍是否好用？每次進(jìn)醫(yī)院都要違反交通標(biāo)志，真沒辦法治理了嗎？這個(gè)問題

主持人：

華豐街亂停車問題通過其他途徑反映多次，回復(fù)說這條路只有靠近大海路一側(cè)50米路歸交警管理，其他的路歸振華管，想問一下，華豐街的光明花園門口難道是設(shè)立在振華公司院里嗎？如果屬于振華院里，振華不設(shè)立保安站崗將路管起來？實(shí)在是交警和規(guī)劃在互相扯皮。

主持人：

環(huán)山路有幾個(gè)地點(diǎn)人行道上停滿車，行人只能走快車道，很危險(xiǎn)。一個(gè)是仁和興這一段，一個(gè)是勝利路十字路口西北角到稅務(wù)局門口。

主持人：

慶善街旁邊是毓璜頂醫(yī)院、振華購物中心，周邊有密集的居民區(qū)和辦公樓，道路兩旁違章停車造成擁堵的情況非常嚴(yán)重，投訴多次沒有改善，建議安裝監(jiān)控抓拍違章停車，徹底解決。

主持人：

萊山區(qū)慶祥路亂停亂放車輛一直解決不了，能否增強(qiáng)管控力度？四季花城南門路口亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重，建議畫上停停車線，不好好停車的一律進(jìn)行處罰。

主持人：

萊山區(qū)天成北街中天觀瀾門口兩邊道路亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重，反映多次未能根治。特別是觀瀾門口，有些車輛長期違停造成堵車，建議加大處罰頻率、并將路牙石刷上黃色油漆、懸掛禁停標(biāo)識，杜絕這類現(xiàn)象發(fā)生，因?yàn)檫@條路是多個(gè)社區(qū)通向?yàn)I海中路的交通要道，高峰期經(jīng)常雙向堵塞，居民意見很大，望盡快解決。

主持人：

剛剛網(wǎng)友提到中天觀瀾門口違停的問題反映過多次，仍然沒有根治，其實(shí)很多車輛違停問題都不是首次出現(xiàn)，郭隊(duì)長，咱們交警部門有沒有一些更有力的整治措施？

主持人：

我們來看一個(gè)多次反映的問題：通世南路周邊小區(qū)車位不足，只售不租，只能停在路邊，卻又常常被貼條。從2019年至今，網(wǎng)上民聲對于該問題的留言將近30條，而交警部門每次的回復(fù)都是“會加大下一步的處罰力度”，但是違停的現(xiàn)象并沒有任何改變，通世路違停現(xiàn)在到底是怎樣的一個(gè)狀況？是什么原因?qū)е鲁霈F(xiàn)的這一問題？

主持人：

近兩年來，從網(wǎng)上民聲的留言里，我們看到了一個(gè)明顯的變化：反映居民小區(qū)外違章停車的留言越來越多，像康和新城、富甲小區(qū)、樺林頤和苑、山水龍城等等，孫隊(duì)長，對小區(qū)外的路邊停車問題，交警部門一般如何查處？

主持人：

一些小區(qū)周邊的違停問題，其實(shí)這一問題目前情況比較普遍，而且有些問題反復(fù)投訴，已經(jīng)成了一個(gè)“頑疾”，在這里也想請問一下李政委，根據(jù)交警部門掌握到的情況，您認(rèn)為，這一問題的矛盾點(diǎn)究竟在哪里？交警部門的治理難點(diǎn)又是什么？

主持人：

好，我們繼續(xù)回答網(wǎng)友提問：高新區(qū)農(nóng)大北門至濱海中路停車混亂，亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重，因?yàn)檐囕v遮擋視線發(fā)生的摩擦事故時(shí)有發(fā)生。請交警部門加大此路段的查處力度，避免事故的發(fā)生。

主持人：

白石村等老城區(qū)違法私設(shè)地樁，橡膠樁占用停車位，多次舉報(bào)不清理，只顧貼罰單，交警的工作是疏導(dǎo)交通，不能本末倒置。希望多執(zhí)法，少違法。

主持人：

興園路兩側(cè)停車太影響交通，能否規(guī)劃只一側(cè)停車？

主持人：

好的，繼續(xù)來看問題，學(xué)校門口（文化路小學(xué)幼兒園）能否增加臨時(shí)停車位（時(shí)間10-20分鐘），有時(shí)送孩子上學(xué)需要進(jìn)入辦理業(yè)務(wù)。

9主持人：

微納技術(shù)股份有限公司的展示廳，向記者介紹各種紅外成像儀、夜視儀產(chǎn)品？

城鄉(xiāng)建設(shè)局局長 翟紅升：

紅外成像技術(shù)還掌握在幾個(gè)歐美發(fā)達(dá)國家手中�！皯�(yīng)該說在2009年之前一直都是這樣，都全部依賴進(jìn)口。我們到目前為止歷經(jīng)了應(yīng)該是有四代的產(chǎn)品。”

主持人：

好的，留言板上既有反映的問題，也收到了不少網(wǎng)友建議，這位網(wǎng)友說芝罘區(qū)振華購物中心西門上坡路西面，因老建筑設(shè)計(jì)原因，福樂里小區(qū)有幾棟樓入口是臺階，樓下達(dá)不到停車條件，望給老百姓在振華西門上坡路西面，提供錯時(shí)停車、彈性控制停車政策，允許居民工作日晚18點(diǎn)至早7點(diǎn)可以順向臨時(shí)停放，通過停車入位規(guī)范停車秩序，同時(shí)也解決周邊居民停車難問題。

主持人：

這位網(wǎng)友也提出了建議：首先感謝警察同志在節(jié)假日休息時(shí)間努力維持好萊山區(qū)虞美人廣場附近的停車秩序！建議：能否改變不斷使用警笛驅(qū)逐違章停車的行為，選擇更好的方式。一是影響文明城市的形象；二是影響附近居民休息；三是驚嚇賞花的人們。謝謝！

主持人：

正直春暖花開，人們外出游玩，一邊是景區(qū)周邊停車場較少，一邊是人們更愿意在方便的地方停車，李政委，對于這一問題，交警部門有沒有更好的治理辦法？

主持人：

信號燈對交通流量的控制發(fā)揮著不可替代的作用，今天也有不少網(wǎng)友提出了相應(yīng)建議。有網(wǎng)友提出港城東大街麗景花園紅綠燈設(shè)置不合理，和山海路路口紅綠燈時(shí)間間隔應(yīng)該設(shè)置差不多，讓車輛不用兩個(gè)路口都等紅燈。

主持人：

北馬路漁業(yè)公司門口那幾個(gè)紅綠燈是否可以暫時(shí)撤銷？

主持人：

只楚路與煙臺電纜廠紅綠燈時(shí)間設(shè)置不合理，南北向的車輛行人在非上下班時(shí)間有時(shí)幾十分鐘都沒有一個(gè)，而東西行駛的較多加上紅綠燈密，增加了不小的無為等候。

主持人：

清泉路和泉韻南路路口車輛交匯嚴(yán)重，極易發(fā)生交通事故，麻煩盡快調(diào)研，安裝紅綠燈。

主持人：

芝罘屯路西頭的立交橋早晨6點(diǎn)半—8點(diǎn)半，因?yàn)槿ネ�開發(fā)區(qū)的車必須走這條路，而綠燈時(shí)長太短，造成堵車嚴(yán)重，建議延長綠燈時(shí)長，或者將左側(cè)直行道改為左拐或直行，解決此難題。

主持人：

南堯街路段本身很短，西邊富順苑東邊新都匯交通量都很大，該路一堵，就徹底導(dǎo)致青年路和機(jī)場路兩個(gè)主干道堵的死死的，僅指望交警現(xiàn)場人為執(zhí)法不能解決根本問題。這是網(wǎng)上民聲關(guān)注度較高的一個(gè)問題，網(wǎng)友在留言中提到，機(jī)場路一個(gè)紅綠燈就通過三輛車，究竟是什么原因?qū)е逻@這種情況？交警部門有沒有根治這一問題的對策？留言板上有網(wǎng)友提議，對機(jī)場路和其他路的丁字型路口的信號燈能否進(jìn)行智能化改造，縮短無人員的通行時(shí)間，提高通行效率。孫隊(duì)長，您認(rèn)為是否可行？

主持人：

接下來看一個(gè)熱點(diǎn)問題，二馬路以北有數(shù)千住戶，東山名郡建成后再增加近千戶，所有車輛往西只能走虹口路口，增大了壓力，如果往東就要在一中路口左轉(zhuǎn)，通行率更低，尤其上下學(xué)高峰時(shí)段更是寸步難行。建議在一中以東修建左轉(zhuǎn)路口，以北的居民高峰時(shí)段可以在此掉頭，有效疏解虹口和一中路口的通行壓力。

主持人：

校門口交通治理一直是人們關(guān)注最多的問題之一，像限速、停車、掉頭、單行等等，比較突出的，像煙臺一中、外國語實(shí)驗(yàn)學(xué)校、萊山永銘中學(xué)、福山崇文中學(xué)，還有多個(gè)學(xué)校門口，都存在同樣的問題，對于這一類問題，交警部門在治理過程中有什么體會？如何才能更大限度的減少通行暢通與接送方便之間的矛盾？李政委，請您給網(wǎng)友介紹一下。

主持人：

宮家島路口常年擁堵。建議優(yōu)化交通組織，科學(xué)渠化，科學(xué)配時(shí)，改造周邊道路環(huán)境，提高通行效率。1、拆除只楚路綠化帶；2、拓寬宮家島路南向北出口，增加轉(zhuǎn)彎專用道；3、拓寬只楚路西向東出口，增加右轉(zhuǎn)專用道；4、只楚路西向東左轉(zhuǎn)專用車道通行效率低，重新渠化。

主持人：

福成路有一段雙向7車道，行人隨意過馬路及車輛隨意調(diào)頭嚴(yán)重，是否應(yīng)該加裝隔離裝置。

主持人：

化工路和紅旗西路交叉口天天堵車。說好的高架橋去哪兒了？紅旗中路破亂不堪，到處是補(bǔ)丁，開車很不舒服。這個(gè)問題，我們請臧隊(duì)長和孫隊(duì)長分別解答一下。

主持人：

近年來煙臺對于道路交通安全的治理可謂是下了很大功夫，我們也明顯的感受到城市交通秩序在不斷改善，但在全面向好的同時(shí)，也還是會有一些問題出現(xiàn)，您認(rèn)為，煙臺在目前的交通治理中還存在哪些問題？

主持人：

煙臺曾榮獲文明城市“五連冠”，交警部門在創(chuàng)城工作中發(fā)揮著重要作用，目前，煙臺正處于爭創(chuàng)下一屆文明城市的關(guān)鍵階段，交警部門將著力開展哪些工作？

主持人：

好的，感謝李政委和幾位支隊(duì)長對網(wǎng)友問題的詳細(xì)解答，接下來我們將把話題轉(zhuǎn)移到其他交通管理工作上來，也歡迎廣大網(wǎng)友繼續(xù)關(guān)注我們的節(jié)目。

主持人：

各位網(wǎng)友大家好！歡迎繼續(xù)收看膠東在線網(wǎng)上嘉賓訪談，現(xiàn)在停車位不足、違章停車問題集中，網(wǎng)上民聲很多都是反映停車問題的。之前看到過青島等城市在部分非交通主干道設(shè)置藍(lán)框限時(shí)停車位，這個(gè)措施不影響正常交通，又挖掘道路潛力。煙臺能否嘗試推廣？是否可以選擇幾條道路做試點(diǎn)，積累經(jīng)驗(yàn)？希望能考慮。

主持人：

請嚴(yán)查亂停亂放！煙臺堵車主要是人為因素，路邊停車嚴(yán)重影響了城市道路的流通性，很好治理！關(guān)鍵在于是否能堅(jiān)決執(zhí)行管理制度，讓大家形成習(xí)慣！對城市整體是一個(gè)提升！

主持人：

現(xiàn)在城市停車位嚴(yán)重不足,差的不是幾千個(gè)幾萬個(gè),而是幾十萬個(gè),因此建議交警想辦法開辟更多的停車位,優(yōu)化交通,而不是一味地貼罰單。沒有車位即使貼了罰單也還是要停，不能一罰了之，有停車位的話誰愿意把車停路邊上。

主持人：

剛才我們一直在談如何讓道路變得更加暢通，都說城市發(fā)展公交先行，從北馬路開始，這幾年，失去多條主干道也陸續(xù)開通了公交專用道，目前，這些專用道的使用情況如何？有沒有發(fā)揮出預(yù)期的作用？對專用道還有沒有更進(jìn)一步的規(guī)劃和管理舉措？

主持人：

想問一下駕駛員考試業(yè)務(wù)何時(shí)能夠恢復(fù)？我們學(xué)車一族非常期待盡快恢復(fù)。

主持人：

有網(wǎng)友對于交警部門給出的違章處理提出異議，針對這種情況，如何進(jìn)行申訴？

主持人：

公民自己發(fā)現(xiàn)和拍攝的道路機(jī)動車違法違規(guī)行為，是否可以進(jìn)行舉報(bào)，視頻證據(jù)通過什么渠道傳送給你們。

主持人：

現(xiàn)在路口都安裝了高亮度的監(jiān)控，夜間亮度太高刺眼，影響通行安全。請問這些高亮度監(jiān)控的安裝是否合法，是否符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)？在現(xiàn)在的科技條件下非得要這么亮的燈嗎？能否改為反向監(jiān)控抓拍后車牌，這樣能監(jiān)控和安全都兼顧。

主持人：

希望交警部門切實(shí)為了交通暢行而執(zhí)法，而不是為了創(chuàng)收而執(zhí)法！能否將安裝過度密集的監(jiān)控的資金用于建設(shè)智能紅綠燈建設(shè)�，F(xiàn)在很多主干道與支路的交叉路口即使支路沒有車輛和行人通行也綠燈放行，造成干路上的車輛無謂的等待，浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)能源！

主持人：

煙臺交警的工作繁瑣又辛苦，媒體會監(jiān)督到嗎？老百姓可以直接監(jiān)督交警的工作可以嗎？

主持人：

好的，非常感謝各位嘉賓參與到今天的訪談，為廣大網(wǎng)友解答問題，如果本期節(jié)目過后您還有相關(guān)的問題想要咨詢，都可以登錄網(wǎng)上民聲煙臺市公安局交警支隊(duì)頁面進(jìn)行留言，本期節(jié)目到這里就結(jié)束了，感謝您的收看，我們下期再會！