煙臺時刻3月7日訊(融媒體記者 萬瑞鵬 杜曉晴 李俊鋒)受疫情影響，中美航空運輸受阻，美國經(jīng)韓國空運中轉煙臺、最終發(fā)往國內(nèi)各個城市的大量快件貨物滯留在韓國。煙臺海關得知這一情況，主動服務，積極理順轉關流程，在疫情特殊時期架起一條中韓�？章�(lián)運新通道。

　　近日，600多件航空快件搭乘“香雪蘭”號中韓班輪抵達煙臺港碼頭。這批航空快件絕大部分為國內(nèi)消費者在美國購買的生活用品和防疫物資，由美國始發(fā)，經(jīng)韓國仁川空港、韓國仁川海港一路中轉至煙臺。青島中遠煙臺分公司綜合物流部副經(jīng)理胡銳說：“經(jīng)過我們海運現(xiàn)場轉關辦理手續(xù)，海關進行試封，再由監(jiān)管車拉運到機場海關，由機場海關當?shù)剡M行清關分撥派送到全國各地�！�

　　按照原有途徑，這些快件應該從美國直接空運至全國各地。然而，新冠肺炎疫情發(fā)生后，中美航線受阻，航空快件的運輸受到嚴重影響。青島中遠煙臺分公司現(xiàn)場部經(jīng)理藍青表示：“因為當時已經(jīng)疫情影響，國際航班目的港不能到中國了，我們就選擇能不能到仁川去中轉。但是隨著疫情的不斷的發(fā)展，仁川空港也是受到限制，國際航班逐漸暫停，然后有很多物資都積壓在仁川空港�！�

　　據(jù)統(tǒng)計，僅青島中遠一家積壓延誤的航空快件就達到一百多噸，這不僅影響了國內(nèi)消費者的正常生活和疫情防控，也給物流企業(yè)帶來了運營壓力。“節(jié)后上班以后到4月份之前屬于一個小高潮，這些貨積壓在國外進不來。進不來的話，對我們整個公司的運營已經(jīng)以及我們部門的指標完成，都造成一定的影響。”藍青說。

　　得知物流企業(yè)的這一困境，煙臺海關主動靠上服務，海關駐機場辦事處、駐港口辦事處的工作人員和企業(yè)坐到一起，仔細權衡比較各種運輸方式和通關流程。最終選定了由仁川空港經(jīng)仁川港運抵煙臺港轉關，再運到煙臺空港清關的海空聯(lián)運方式。煙臺海關駐港口辦事處物流監(jiān)控科科長李海青表示：“我們跟船舶公司提前溝通協(xié)調(diào)，跟代理企業(yè)提前在微信群里面采取微信辦公遠程辦公的方式，盡量減少相關單據(jù)的需求。在安排好船舶公司和代理企業(yè)的物流銜接，安排專人提前進行施封驗封操作，把轉關的監(jiān)管風險也降到最低，最大限度方便企業(yè)同時嚴守海關監(jiān)管的底線�！�

　　專人協(xié)調(diào)、快速監(jiān)管放行，全程無縫銜接通關，在大家的努力下，海運跑出了空運速度。�？章�(lián)運模式啟動以來，煙臺海關共辦理該項業(yè)務41票，1149件，30個標箱，貨物總值800多萬元。為進一步加快通關速度，煙臺海關正在協(xié)調(diào)相關單位開展仁川空港、仁川海港、煙臺海港、空港的四港聯(lián)動。

　　李海青對記者說：“爭取由一個船舶公司或者物流企業(yè)來進行整批量的貨物的轉關，這樣的集裝箱就可以達到全程不落地直接轉往機場，提高通關速度。”