海陽歐特美軌道交通項(xiàng)目有序推進(jìn)

海陽歐特美軌道交通項(xiàng)目是高端裝備制造項(xiàng)目

項(xiàng)目竣工完成時(shí)間大約在8月底左右

　　膠東在線5月25日訊(通訊員 王朋祥 劉作華) 海陽歐特美軌道交通項(xiàng)目自去年6月份開工建設(shè)以來，各方面建設(shè)情況也有序推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年10月份投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，一號(hào)車間已經(jīng)完工，二號(hào)、三號(hào)車間以及配套附屬樓預(yù)計(jì)七月中旬完工，整個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間預(yù)計(jì)十月份左右。項(xiàng)目建成后，將會(huì)服務(wù)周邊城鐵高鐵配套服務(wù)設(shè)施的需要，還能拉動(dòng)海洋制造業(yè)的發(fā)展。

　　海陽歐特美軌道交通項(xiàng)目，占地面積15萬平方米，總建筑面積13萬平方米，總投資6億元。其中一期工程建設(shè)三個(gè)車間、一棟研發(fā)樓以及職工宿舍和餐廳等附屬設(shè)施。海陽歐特美軌道交通土建技術(shù)負(fù)責(zé)人劉東鵬說：“二號(hào)、三號(hào)廠房，還有食堂宿舍大約在七月中旬建設(shè)完成，研發(fā)樓大概在八月初完成。所有單體樓施工完成之后，我們還會(huì)對(duì)道路硬化、場(chǎng)地整體綠化進(jìn)行施工，所有項(xiàng)目竣工完成時(shí)間大約在8月底左右。”

　　“一號(hào)車間作為倉(cāng)儲(chǔ)物流中心使用，二號(hào)車間主要是復(fù)合材料、玻璃鋼的制造，金屬內(nèi)裝模具生產(chǎn)機(jī)加工及焊接，三號(hào)車間主要功能為復(fù)合材料和金屬材料產(chǎn)品的表面油漆�！毙姓�主任沈振全詳細(xì)介紹了三個(gè)車間的用途。歐特美軌道交通項(xiàng)目是海陽引進(jìn)的高端裝備制造項(xiàng)目，主要生產(chǎn)軌道交通的裝備以及車門、玻璃等配件。運(yùn)營(yíng)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值9億元，利稅1億元，解決就業(yè)人數(shù)1000余人。沈振全還表示，“二期工程我們將引進(jìn)高科技智能制造項(xiàng)目，并建設(shè)自己的研發(fā)中心，形成以研發(fā)、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流于一體的高端項(xiàng)目制造中心�！�