天山網(wǎng)-新疆日報記者 姚剛

　　“我們明年再見！”10月10日，哈希勒根隧道門關(guān)閉，工作人員揮手道別。

　　來自交通部門的數(shù)據(jù)顯示，今年5月31日獨庫公路開通至今，全線累計交通量近370萬輛次、人員流動量707.3萬人次。這一數(shù)據(jù)彰顯了獨庫公路作為“中國最美公路”的效應(yīng)。

　　“自駕獨庫公路，游客在561公里的旅程中可體驗‘一日見四季、五里不同景’的美妙，也可領(lǐng)略南北疆不一樣的人文風(fēng)情。”在“走吧網(wǎng)”聯(lián)合創(chuàng)始人劉祥初看來，獨庫公路被自駕游客看作是新疆旅游的“黃金走廊”。

　　自駕游客如潮水般涌來，背后是沿線各地以“交通+旅游”融合模式打造的旅游新業(yè)態(tài)，將短暫“流量”轉(zhuǎn)化為持久“留量”。

　　“什么時候能開放？”“今年有哪些好玩的值得推薦？”獨庫公路通車前，游客熱切期盼，通車后迅速成為自駕游愛好者的首選。社交媒體上，“獨庫公路打卡”話題瀏覽量破億。游客紛至沓來體驗雪山、草原、丘陵、峽谷交織的壯美。

　　受天山冬季降雪等因素影響，獨庫公路每年僅6月至10月開放。“近年來，沿線各地不斷完善服務(wù)設(shè)施，為自駕游獨庫新手提供更多服務(wù)保障。”自治區(qū)旅游協(xié)會副秘書長陳運良說，獨庫公路的磁吸效應(yīng)源于其獨特的旅游資源稟賦。

　　依托其咽喉區(qū)位，烏蘇市規(guī)劃建設(shè)了“烏蘇驛”文旅綜合體，提供住宿、餐飲、救援等一站式服務(wù)，將過往車輛轉(zhuǎn)化為消費動力。近年來，該市不斷加大對獨庫公路烏蘇段的服務(wù)設(shè)施投入力度，沿線已建成11個停車服務(wù)區(qū)，方便游客隨時停車欣賞美景、休息調(diào)整；18組新能源充電樁，為新能源車輛提供便利；10個配套功能齊全的公共衛(wèi)生間，解決游客的“應(yīng)急”之憂。

　　今年5月30日，獨庫（康村）游客服務(wù)中心正式啟用。這座占地3200平方米的綜合性服務(wù)體，整合房車營地、落日夜市等業(yè)態(tài)，游客服務(wù)中心一樓設(shè)有咖啡屋和餐飲店，建成167個房車營位，還配備充電樁，形成集“吃住行游購娛”于一體的服務(wù)體系，提升了獨庫公路旅游接待能力。

　　“以前的阿格鄉(xiāng)只是一個途經(jīng)點，如今獨庫（康村）游客服務(wù)中心成為游客了解阿格鄉(xiāng)的窗口，旅游旺季我家民宿天天客滿，收入比去年翻了兩番。”庫車市阿格鄉(xiāng)一家民宿的主理人閆秀敏高興地說，“更多游客愿意住下來，住民宿、住農(nóng)家屋，深度體驗當(dāng)?shù)孛袼孜幕�，�?lsquo;過境游’轉(zhuǎn)變?yōu)轶w驗游。”

　　庫車市還在獨庫公路庫車段阿格鄉(xiāng)康村、庫爾干村等關(guān)鍵節(jié)點新建改建旅游廁所3座，實現(xiàn)沿線每30公里1座標(biāo)準(zhǔn)化公廁全覆蓋，構(gòu)建起完善的“30分鐘如廁圈”。2025年，游客對獨庫公路衛(wèi)生設(shè)施的投訴量下降60%。

　　獨庫公路沿線各地協(xié)同創(chuàng)新為自駕游業(yè)態(tài)賦能。伊犁哈薩克自治州以公路為載體，打造“民族風(fēng)情廊道”，游客可參與牧民轉(zhuǎn)場、手工氈房制作等沉浸式活動；阿克蘇地區(qū)結(jié)合紅色記憶，開通主題自駕線，吸引研學(xué)團隊。這些創(chuàng)新讓獨庫公路不再是單純通道，而是成為文化體驗的“移動展廳”。攜程數(shù)據(jù)顯示，今年國慶中秋假期，獨庫公路帶動沿途那拉提、喀拉峻、巴音布魯克等景區(qū)訂單量平均增長40%。

　　今年9月20日，獨庫高速公路建設(shè)項目在天山腳下正式啟動。這條貫穿天山南北的交通大動脈建成后，將實現(xiàn)全年無障礙通行，與原公路形成“快進慢游”雙通道，在大幅提升通行能力的同時，徹底改變現(xiàn)有獨庫公路“半年不通”的歷史。

　　“未來獨庫公路的魅力，在于進一步激活整片區(qū)域的經(jīng)濟脈動，這是網(wǎng)紅公路的深層價值所在。”中國交通運輸協(xié)會交旅融合分會副會長孔亞平說。