膠東在線10月20日訊 在山東港口煙臺港，繁忙的鐵路線上，一列列貨車井然有序地穿梭。在這高效運轉(zhuǎn)的背后，是一群鐵路人以專業(yè)和堅守，構(gòu)筑起一道堅不可摧的安全防線。今天，讓我們走進他們的工作現(xiàn)場，看他們?nèi)绾螄朗?ldquo;安全關(guān)”。

　　連結(jié)員：指尖聽音

　　“第12節(jié)車廂，風管已摘除，確認安全！”連結(jié)員陳鳳龍完成操作后，發(fā)出清晰的指令。在車列解體作業(yè)中，摘風管看似簡單，卻是保證車輛徹底分離的關(guān)鍵步驟。連結(jié)員要待車輛完全停穩(wěn)，要先檢查折角塞門是否關(guān)閉，一條腿踏入線路中，半蹲下身，以標準姿勢摘開風管。每個動作都必須精準到位，任何未完全分離的車輛都可能引發(fā)嚴重事故。連結(jié)員憑借指尖敏銳感知風管卡口完全脫開的“咔嚓”聲，正是這份對細節(jié)的極致把控，讓每次調(diào)車作業(yè)都安然無虞。

　　機車司機：雙重確認

　　“前方道岔位置正確，信號開放，進路安全。”轟鳴的駕駛室中，機車司機徐圣涵一邊瞭望，一邊與副司機進行確認。在港區(qū)復雜的線路上運行，每一次進路的確認都關(guān)乎整列車的安全。他嚴格落實“手指、口呼、確認”的作業(yè)流程——手指進路方向，口呼信號狀態(tài)，與副司機交叉確認。特別是在彎道和視線不良區(qū)域，他提前鳴笛、控制車速，確保萬無一失。這種對進路安全的時刻警惕，已成為機車司機肌肉記憶的一部分，保障著機車在港區(qū)鐵路網(wǎng)絡中安全穿梭。

　　線路工：除患于未然

　　午后的軌道旁，線路工叢旸正帶著探傷儀進行鋼軌檢測。“這里回聲異常！”他在一段看似完好的鋼軌前蹲下身子，仔細復核。果然，儀器顯示軌頭深處有一條細微的橫向裂紋。這種隱患肉眼難以發(fā)現(xiàn)，卻在列車重復荷載下可能突然斷裂，后果不堪設(shè)想。他立即做好標記，組織進行鋼軌更換。正是這份對隱患的零容忍，讓每一米鋼軌都經(jīng)得起重載列車的考驗。

　　機車檢修工：分毫必究

　　“閘瓦間隙必須精準控制，這是制動安全的生死線。”“閘瓦允許最小厚度15毫米，低于這個數(shù)值就一定要更換閘瓦。”機車檢修工杜福楠與師父站在機車底部，用專用塞尺反復測量閘瓦與車輪的間隙。他手持扳手，逐一檢查調(diào)整螺栓的緊固度和防松標記，“一個松動的螺栓，就可能讓整列列車剎不住。”在狹小的檢修空間里，他屏息凝神，用游標卡尺校準每個調(diào)整器的參數(shù)，每一次精準測量，都是對安全的無聲誓言——讓機車在港口鐵路上安全啟程，平安歸來。