萊州市構造海上法治“生態(tài)圈 ” 打造“楓橋經(jīng)驗”新標桿
膠東在線1月12日訊 打造海上“楓橋經(jīng)驗”新樣板——這是萊州市作為環(huán)渤海關鍵海港城市提出的清晰目標。為實現(xiàn)這一目標,萊州市雙輪驅動,一方面以扎實的海洋法治實踐為載體,另一方面以浸潤式的海洋法治文化為支撐,旨在系統(tǒng)優(yōu)化海洋發(fā)展的社會、執(zhí)法與司法環(huán)境,為海洋經(jīng)濟邁向高質量提供堅實保障。
法治引領 點面共進——構建海洋法治文化宣傳矩陣
以法治文化為筆,萊州市精心繪就海洋特色普法新圖景。通過系統(tǒng)篩選與培育,在臨海企業(yè)、港口碼頭和沿海村居打造了一批如“藍色海洋”法治文化實踐基地、三山島漁港海上執(zhí)法示范基地在內(nèi)的實體陣地,集中展示了依法用海、海洋環(huán)境保護、依法治企等工作的舉措與成效,讓法治宣傳接地氣、有實效。
在夯實實體基礎的同時,萊州市大力推動基層陣地的提質升級。通過有機融合海洋文化、紅色基因與民俗資源,該市致力于將“村村有”的普法站點升級為“村村優(yōu)”的特色品牌,構建起一個具有鮮明海洋文化特色的法治宣傳教育陣地群。在此基礎上,深入開展法治文化“進機關、進農(nóng)村、進企業(yè)、進景區(qū)”活動,廣泛普及海洋環(huán)境保護法、漁業(yè)法等法律法規(guī)。
為實現(xiàn)從“有形覆蓋”到“有效覆蓋”的跨越,萊州市創(chuàng)新構建了三維法治宣傳服務矩陣。該市錨定“陣地標準化、服務信息化、工作精細化、普法多樣化”目標,充分聯(lián)動基層公共法律服務工作站、司法所等線下點位與“萊州融媒”APP線上數(shù)字平臺,成功打造出網(wǎng)上網(wǎng)下一體、內(nèi)宣外宣聯(lián)動、平臺陣地深度融合的普法新格局,為海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展營造出深厚的法治文化氛圍。

靶向發(fā)力 精準施策——打造一站式海上矛調(diào)中心
針對海上糾紛長期存在的“取證難、調(diào)處難、涉事部門多”等復雜癥結,萊州市勇于破題,率先推動成立全省首家“海上糾紛人民調(diào)解委員會”。調(diào)委會有效整合了司法、漁政、海事、專業(yè)法律工作者及人民調(diào)解員等多方力量,通過構建多元共治的調(diào)處新格局,為高效化解海上矛盾提供了堅實的組織保障。
依托該調(diào)委會,萊州市建成了首個“一站式海上矛調(diào)中心”,設立專門窗口統(tǒng)一受理群眾訴求。中心嚴格落實“中心派單、部門辦理”的聯(lián)動機制,確保各類糾紛得到專業(yè)、精準的聯(lián)合調(diào)處。同時,全面推行減證便民,并創(chuàng)新建立了“多端排查—一站受理—歸口分類—聯(lián)合調(diào)處—限期回復/反饋歸檔”的涉海糾紛閉環(huán)處置模式,極大優(yōu)化了工作流程。
這一創(chuàng)新模式顯著提升了矛盾糾紛化解的針對性、專業(yè)性與時效性。通過力量整合與流程再造,實現(xiàn)了海上糾紛“一攬子”調(diào)處與“一站式”解決,標志著萊州市在海上社會治理領域取得了關鍵突破。數(shù)據(jù)顯示,自該模式運行以來,海上糾紛處理效率實現(xiàn)了大幅提升,增幅高達90.21%,切實將海上“楓橋經(jīng)驗”落到了實處。

建章立制 關口前移——筑牢綜合治理源頭防控體系
面對開漁季每日上千艘船舶進出港、有限水域泊靠無序易發(fā)碰撞以及漁貨交易人員復雜等現(xiàn)實挑戰(zhàn),萊州市堅持“關口前移、預防在先”原則,精準出臺《船舶安全公約》《港口文明公約》《船員禁酒公約》等十余部船規(guī)民約,構建起一套源頭預防矛盾糾紛的規(guī)范性體系。
該系列公約著力壓實船長的安全管理主體責任,通過引導他們算清“經(jīng)濟、安全、法律”三筆賬,使其高度重視并自覺學習、施行船規(guī)民約,主動配合做好船員教育。此舉成功推動港船管理從過去的“被動接受”向“主動服從并參與管理”升級,使之逐漸成為廣大漁民的思想與行動自覺。
這一治理創(chuàng)新帶來了顯著成效。港區(qū)秩序得到根本性改善,可防性矛盾糾紛數(shù)量同比大幅下降87.9%,實現(xiàn)了矛盾糾紛的快速高效壓減,為海上生產(chǎn)作業(yè)創(chuàng)造了更加安全、穩(wěn)定、有序的環(huán)境。

密織網(wǎng)格 群策群力——開創(chuàng)共建共治共享新格局
萊州市通過建齊配強海岸“網(wǎng)格員”與“志愿者”隊伍,精心編織起一張“以漁船民為點、港口碼頭為線、海上作業(yè)區(qū)為面”的立體化糾紛調(diào)處網(wǎng)絡。該市創(chuàng)新從數(shù)千名船長中遴選出100名骨干,擔任“船管網(wǎng)格員”和“糾紛調(diào)處志愿者”,為基層海事治理注入了關鍵的專業(yè)力量。
在此基礎上,萊州系統(tǒng)性地推行“船管民警—船管輔警—船管網(wǎng)格員—調(diào)解志愿者—模范船長”五位一體的港船共治與糾紛共調(diào)模式。同時,積極指導成立10家漁業(yè)協(xié)會與合作社,大力推行行業(yè)自律自治,通過每年評選優(yōu)秀個人與集體、建立“白名單”并與船舶管理掛鉤等激勵機制,引導800余艘漁船加入?yún)f(xié)會,形成了多元主體協(xié)同共治的良好局面。
這一創(chuàng)新體系成效斐然。網(wǎng)格員、志愿者及漁業(yè)協(xié)會已累計提供各類矛盾線索180余條,幫助并參與化解糾紛100余起,確保了矛盾糾紛的“早發(fā)現(xiàn)、早處置、不上交”。該模式成功推動了海上治理從政府主導到齊抓共管、從業(yè)者被動接受到自律自治的良性循環(huán),顯著提升了源頭治理效能。

通過這一系列立足實際、勇于創(chuàng)新的實踐,萊州市成功構建起一個從法治文化引領到源頭預防、再到多元共治的現(xiàn)代化海洋治理新體系。這不僅是對海上“楓橋經(jīng)驗”的生動詮釋與成功塑造,更為環(huán)渤海地區(qū)乃至全國沿海城市推進海洋社會治理現(xiàn)代化、護航海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展,提供了可復制、可推廣的“萊州方案”。



