膠東在線10月20日訊 藍(lán)色大型門(mén)機(jī)伸抓自如，各種裝載車(chē)輛往來(lái)穿梭，海中“巨無(wú)霸”貨輪整裝待發(fā)……連日來(lái)，山東港口煙臺(tái)港聯(lián)通國(guó)際件雜貨碼頭公司往來(lái)船舶不斷，呈現(xiàn)出一片熱火朝天的繁忙景象，上個(gè)月該公司完成件雜貨作業(yè)量62.95萬(wàn)立方米，創(chuàng)下單月歷史最高紀(jì)錄。面對(duì)連續(xù)降雨、貨源集中到港等多重挑戰(zhàn)，公司通過(guò)優(yōu)化工藝、提升效率等扎實(shí)舉措，跑出生產(chǎn)“加速度”，為決戰(zhàn)決勝生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)績(jī)效保衛(wèi)戰(zhàn)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　高效組織筑牢生產(chǎn)“穩(wěn)定鏈”

　　面對(duì)連續(xù)降雨與貨源集中到港的雙重壓力，公司堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、主動(dòng)作為，全力打通生產(chǎn)堵點(diǎn)。通過(guò)創(chuàng)新升級(jí)作業(yè)模式，并依托專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)與“以老帶新”機(jī)制提升一線人員技能，有效彌補(bǔ)勞力缺口，保障生產(chǎn)鏈高效穩(wěn)定、持續(xù)“不斷檔”。在“海洋艦隊(duì)”輪作業(yè)中，生產(chǎn)調(diào)度中心協(xié)同相關(guān)部門(mén)持續(xù)優(yōu)化裝船工藝。通過(guò)啟用9米集成吊梁，成功將單次吊運(yùn)量從1件提升至2件，不僅實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率翻倍，更實(shí)現(xiàn)貨物下艙直接入棧，節(jié)約艙內(nèi)機(jī)械成本，較原計(jì)劃提前8小時(shí)圓滿(mǎn)完成裝船任務(wù)。

　　打造“管家式”全鏈條服務(wù)

　　通過(guò)構(gòu)建全鏈條服務(wù)體系，建立覆蓋貨物集港、接卸、堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝船等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，確保每一票貨物都“快進(jìn)快出”。同步組建“一對(duì)一專(zhuān)屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)”，由客戶(hù)經(jīng)理、調(diào)度員、理貨員構(gòu)成“鐵三角”，圍繞貨運(yùn)質(zhì)量、裝船效率、艙容利用等核心需求，提供從效率提升到空間優(yōu)化的“管家式”定制解決方案。此前，在執(zhí)行兩艘次社會(huì)航線特殊平艙后二次裝載工程機(jī)械作業(yè)中，公司憑借專(zhuān)業(yè)裝載實(shí)力贏得船方高度認(rèn)可，并較預(yù)定計(jì)劃提前1天完成裝貨，以硬核實(shí)力持續(xù)擦亮服務(wù)品牌。

　　一體化聯(lián)動(dòng)激活“新動(dòng)能”

　　攻堅(jiān)克難的背后，離不開(kāi)煙臺(tái)港的整體統(tǒng)籌與兄弟單位的高效協(xié)同。在近期中非班輪裝船任務(wù)中，生產(chǎn)業(yè)務(wù)部主動(dòng)牽頭，構(gòu)建“上下聯(lián)動(dòng)、左右協(xié)同”作戰(zhàn)機(jī)制，凝聚多方合力打響攻堅(jiān)仗。礦石公司積極配合，及時(shí)提供泊位援助并調(diào)配3臺(tái)門(mén)機(jī)支援；汽車(chē)碼頭分公司迅速響應(yīng)，調(diào)配運(yùn)輸司機(jī)與通勤車(chē)輛，大幅提升岸邊設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)效率。該輪最終完成工程機(jī)械裝載434輛，平均裝載率達(dá)1.46萬(wàn)立方米/晝夜，成功刷新4項(xiàng)作業(yè)紀(jì)錄，為該公司月度突破貢獻(xiàn)力量。