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8年苦練“氫”功 東德實(shí)業(yè)為中國(guó)氫能裝上“煙臺(tái)心臟”

來源:膠東在線  2025-10-30 18:30:27

  膠東在線10月30日訊(記者 王向榮 閻威臣 攝影 李剛)在煙臺(tái)東德實(shí)業(yè)有限公司的生產(chǎn)車間里,一臺(tái)臺(tái)看似普通的設(shè)備,卻是氫能產(chǎn)業(yè)的“心臟”與“動(dòng)脈”,它們的力量,正讓中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)自主可控的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。10月30日,“核創(chuàng)未來 綠能同行——2025煙臺(tái)清潔能源產(chǎn)業(yè)媒體采風(fēng)活動(dòng)”走進(jìn)這里,看企業(yè)如何用8年時(shí)間,煉成不凡“氫”功。

  8年奔跑,打造氫能核心裝備全明星產(chǎn)品

  東德實(shí)業(yè)2017年5月成立,這家神奇的企業(yè),用8年時(shí)間打造了一系列明星產(chǎn)品,成長(zhǎng)為氫能領(lǐng)域的“綜合服務(wù)商”。

  氫能高端裝備制造是東德實(shí)業(yè)起家的根本。8年來,企業(yè)已積攢起豐厚的家底。

  “我們自主研發(fā)的空壓機(jī),在成立當(dāng)年就通過了國(guó)內(nèi)首臺(tái)套燃料電池空壓機(jī)的EMC驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了這個(gè)領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)‘從零到一’的突破。”

  “這臺(tái)是氫氣循環(huán)泵,實(shí)現(xiàn)零下40℃極寒啟動(dòng)技術(shù)的突破。”

  “這臺(tái)是離子液封壓縮機(jī),2023年底我們發(fā)布了全球首臺(tái)產(chǎn)品,它以100MPa以上的排氣壓力、5萬標(biāo)方的單機(jī)排量、壓縮腔零泄漏的卓越性能,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷。”

  “這是東德最新發(fā)布的全球首套超級(jí)氫電站,它是可以移動(dòng)的‘綠色充電寶’,既能充氫也能充電。這意味著今后建設(shè)充電站,可以不再依賴‘電網(wǎng)’ ‘即使停電也能充電’;超充能力基本達(dá)到一分鐘充8度電,5分鐘充滿一輛車。東德超級(jí)氫電站集成化、模塊化的設(shè)計(jì)理念,為超充站實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了參考,也為綠電消納商業(yè)化、規(guī);瘧(yīng)用提供了模式。”

  在研發(fā)部經(jīng)理王坤介紹下,采風(fēng)團(tuán)記者對(duì)東德實(shí)業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)有了深入認(rèn)識(shí)。這些“硬科技”產(chǎn)品,能覆蓋從氣態(tài)到液態(tài)氫處理的幾乎所有場(chǎng)景。特別是在燃料電池這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,東德氫氣循環(huán)泵在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率已經(jīng)超過了80%,占據(jù)領(lǐng)先地位。

  從高端裝備制造到工程服務(wù)、創(chuàng)新應(yīng)用,東德實(shí)業(yè)形成環(huán)環(huán)相扣的產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)筑起核心競(jìng)爭(zhēng)力,成為氫能領(lǐng)域“綜合服務(wù)商”。

  鏈動(dòng)產(chǎn)業(yè),從煙臺(tái)走向全國(guó)乃至全球

  當(dāng)前,“氫能”已經(jīng)逐漸成為煙臺(tái)清潔能源產(chǎn)業(yè)的一張新名片。作為一家從煙臺(tái)成長(zhǎng)起來的氫能企業(yè),東德實(shí)業(yè)積極構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”的生態(tài)環(huán)境,與上下游企業(yè)緊密聯(lián)系,形成“技術(shù)共研、市場(chǎng)共拓、成果共享”的合作機(jī)制。

  在研發(fā)端,東德實(shí)業(yè)與山東大學(xué)共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,推動(dòng)高端材料的國(guó)產(chǎn)化突破。在制造端,通過輸出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝創(chuàng)新,帶動(dòng)本地制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育起一批有競(jìng)爭(zhēng)力的配套企業(yè),形成一個(gè)比較完整的氫能裝備制造集群。在應(yīng)用端,與能源企業(yè)、物流公司合作,共同推進(jìn)加氫站網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并在港口物流、城市交通等場(chǎng)景,落地一批氫能示范應(yīng)用。

  在山東港口渤海灣港濰坊港區(qū),全國(guó)首個(gè)港口綠氫“制輸儲(chǔ)加用”一體化示范項(xiàng)目中,配備了東德實(shí)業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的DZ22-200隔膜壓縮機(jī)組。“這些設(shè)備的設(shè)計(jì)日加氫能力500千克,日常可儲(chǔ)備300千克壓縮氫氣,可滿足港區(qū)每天4輛氫燃料電池重卡等車輛的用氫需求。” 王坤說道。

  從我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)智能“雪蠟車”、海南最大的綜合能源補(bǔ)給示范站、貴州六盤水首座氫能綜合能源站,到西南地區(qū)第一座電解水制加氫一體站、新疆首座綜合能源站、寧波舟山港首個(gè)氫能一體化綜合能源站,東德實(shí)業(yè)正在編織一幅覆蓋全國(guó)多領(lǐng)域的應(yīng)用圖景。

  不僅如此,東德實(shí)業(yè)的腳步已邁向海外。“我們的液驅(qū)壓縮機(jī)已成功出口美國(guó),離子液封壓縮機(jī)同樣具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。” 王坤信心十足。

  在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),東德實(shí)業(yè)還將目光投向了更具潛力的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

  2025年初,東德實(shí)業(yè)為國(guó)外某公司新型氫燃料電池飛機(jī)提供的氫氣共軌系統(tǒng)DG47和氫燃料電池空壓機(jī),標(biāo)志著企業(yè)燃料電池核心部件產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景,從交通運(yùn)輸拓展至低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。這不僅為企業(yè)拓展了全新的市場(chǎng)空間,提升了品牌國(guó)際影響力,更是在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、裝備應(yīng)用的先鋒軍。

  筑夢(mèng)未來,打造氫能裝備產(chǎn)業(yè)新高地

  面向未來,東德實(shí)業(yè)正在描繪更加宏偉的藍(lán)圖。

  企業(yè)在煙臺(tái)投資6.8億元建設(shè)的氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園,是山東省首個(gè)專業(yè)氫能裝備產(chǎn)業(yè)園,也是煙臺(tái)“空天海國(guó)家戰(zhàn)略裝備智造城”的核心先導(dǎo)項(xiàng)目。

  這個(gè)占地面積可觀的產(chǎn)業(yè)園,將重點(diǎn)開展儲(chǔ)氣系統(tǒng)、氫氣液化系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)等前沿技術(shù)研究。園區(qū)建成后,將具備年產(chǎn)6萬臺(tái)空氣壓縮機(jī)、6萬臺(tái)氫氣循環(huán)系統(tǒng)以及600臺(tái)氫能裝備壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力。

  “我們的目標(biāo)是持續(xù)保持行業(yè)前三的市場(chǎng)占有率,成為氫能裝備領(lǐng)域的頭部供應(yīng)商。” 王坤表示。

  東德實(shí)業(yè)計(jì)劃在2025到2030年間,不僅鞏固在核心部件領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),還要成為值得信賴的EPC總包服務(wù)商,最終構(gòu)建起覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)體系。

  從2017年成立至今,煙臺(tái)東德實(shí)業(yè)有限公司用八年時(shí)間,走過了從技術(shù)追趕到局部領(lǐng)先的奮斗歷程。如今,在煙臺(tái)這片創(chuàng)新熱土上,新的氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園正在拔地而起。

  這里將不僅是東德實(shí)業(yè)的新生產(chǎn)基地,更將成為山東乃至全國(guó)氫能裝備產(chǎn)業(yè)的重要?jiǎng)?chuàng)新引擎。從氣氫到液氫,從地面到低空,東德實(shí)業(yè)正以其扎實(shí)的技術(shù)積累和創(chuàng)新勇氣,為中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

初審:李里
復(fù)審:王大鵬
終審:孫玲姿

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