項(xiàng)目一 緒論
任務(wù)一 新能源汽車的定義和分類
一、新能源汽車的定義
二、新能源汽車的分類
任務(wù)二 發(fā)展新能源汽車的必要性
一、石油短缺
二、環(huán)境污染
三、氣候變暖
任務(wù)三 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
一、國(guó)外新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
二、國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
任務(wù)四 新能源汽車車型分析
任務(wù)五 新能源汽車技術(shù)路線及關(guān)鍵技術(shù)
項(xiàng)目二 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)
任務(wù)一 電動(dòng)機(jī)
一、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)的相關(guān)概念
二、電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)分類
三、電動(dòng)汽車常用的電動(dòng)機(jī)
四、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)的選用策略
任務(wù)二 蓄電池
一、蓄電池的定義與分類
二、電動(dòng)汽車常用的蓄電池
三、蓄電池能量管理技術(shù)
任務(wù)三 其他類型動(dòng)力蓄電池
一、超級(jí)電容器
二、飛輪蓄電池技術(shù)
三、磷酸亞鐵鋰蓄電池
任務(wù)四 逆變器與變頻器
一、逆變器及其控制技術(shù)
二、變頻器及其控制方式
任務(wù)五 空調(diào)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
一、電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)
二、電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
項(xiàng)目三 電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池
任務(wù)一 概 述
一、電池分類
二、電池的性能指標(biāo)
三、電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求
任務(wù)二 鉛酸蓄電池
一、電動(dòng)汽車用鉛酸蓄電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
二、鉛酸蓄電池的分類與結(jié)構(gòu)
三、鉛酸蓄電池的特點(diǎn)
四、鉛酸蓄電池的工作原理
五、鉛酸蓄電池的充放電特性
六、鉛酸蓄電池的充電方法
七、鉛酸蓄電池 SOC 估計(jì)
任務(wù)三 鎳氫電池
一、電動(dòng)汽車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
二、鎳氫電池的分類與結(jié)構(gòu)
三、鎳氫電池的特點(diǎn)
四、鎳氫電池的工作原理
五、鎳氫電池的充放電特性
六、鎳氫電池 SOC 估計(jì)
任務(wù)四 鋰離子電池
一、電動(dòng)汽車用鋰離子電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
二、鋰離子電池的分類與結(jié)構(gòu)
三、鋰離子電池的特點(diǎn)
四、鋰離子電池的工作原理
五、鋰離子電池的充放電特性
六、鋰離子電池的充電方法
任務(wù)五 燃料電池
一、電動(dòng)汽車用燃料電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
二、燃料電池的分類
三、燃料電池的特點(diǎn)
四、燃料電池系統(tǒng)
五、質(zhì)子交換膜燃料電池
六、堿性燃料電池
七、磷酸燃料電池
八、熔融碳酸鹽燃料電池
九、固體氧化物燃料電池
十、直接甲醇燃料電池
十一、微生物燃料電池
十二、再生型燃料電池
任務(wù)六 太陽(yáng)能電池
一、太陽(yáng)能電池的分類
二、太陽(yáng)能電池的特點(diǎn)
三、太陽(yáng)能電池的發(fā)電原理
四、太陽(yáng)能電池的伏安特性
任務(wù)七 其他動(dòng)力電池
一、鎳鎘電池
二、鋅鎳電池
三、空氣電池
四、鐵電池
五、超級(jí)電容器
六、飛輪電池
項(xiàng)目四 混合動(dòng)力汽車
任務(wù)一 混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)
一、混合動(dòng)力汽車的定義
二、混合動(dòng)力汽車的主要?jiǎng)恿M件
三、混合動(dòng)力汽車的智能控制系統(tǒng)
四、混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)
任務(wù)二 混合動(dòng)力汽車分類和工作原理
一、按結(jié)構(gòu)布置形式分類
二、按照對(duì)電能的依賴程度分類
三、其他劃分型式
項(xiàng)目五 純電動(dòng)汽車
任務(wù)一概述
一、純電動(dòng)汽車的分類
二、純電動(dòng)汽車的組成與原理
三、純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式
四、純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
五、純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
六、純電動(dòng)汽車主要技術(shù)指標(biāo)
任務(wù)二 純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)
一、電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)
二、傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比設(shè)計(jì)
三、電池組參數(shù)設(shè)計(jì)
四、設(shè)計(jì)實(shí)例
五、性能仿真
任務(wù)三 純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程
一、純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程模型
二、純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程影響因素
任務(wù)四 純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)
一、電池管理系統(tǒng)的功能
二、電池管理系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)
三、電池管理系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)
任務(wù)五 純電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)及行駛能耗
一、純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)
二、純電動(dòng)汽車的能量利用率
三、純電動(dòng)汽車的能耗
任務(wù)六 純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)
一、電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
二、電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的原理
三、電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收控制策略
四、電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的仿真
任務(wù)七 電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)
一、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述
二、電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)信號(hào)分析
三、電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
四、電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)性能評(píng)估
五、OSEK網(wǎng)絡(luò)管理策略
六、OSEK網(wǎng)絡(luò)管理實(shí)現(xiàn)
七、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的測(cè)試
項(xiàng)目六 燃料電池電動(dòng)汽車
任務(wù)一 燃料電池電動(dòng)汽車的類型與基本結(jié)構(gòu)
一、燃料電池類型及性能分析
二、燃料電池電動(dòng)汽車的類型與結(jié)構(gòu)
三、燃料電池電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
四、燃料電池汽車的優(yōu)勢(shì)及問(wèn)題
任務(wù)二 燃料電池汽車的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀
一、燃料電池的發(fā)展歷史
二、燃料電池電動(dòng)汽車的國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀
三、燃料電池電動(dòng)汽車的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
項(xiàng)目七 增程式 電動(dòng)汽車
任務(wù)一概述
一、增程式電動(dòng)汽車 結(jié)構(gòu)
二、增程器的分類
三、增程式電動(dòng)汽車原理
四、增程式電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
五、增程式電動(dòng)汽車的主要技術(shù)指標(biāo)
任務(wù)二 增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配
一、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的參數(shù)匹配
二、蓄電池參數(shù)的匹配
三、增程器的參數(shù)匹配
四、設(shè)計(jì)實(shí)例
五、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化方法
任務(wù)三 增程式電動(dòng)汽車控制策略
一、增程式電動(dòng)汽車控制策略概述
二、增程式電動(dòng)汽車控制策略設(shè)計(jì)
任務(wù)四 增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)建模與仿真
一、Crtrise平臺(tái)整車建模
二、聯(lián)合仿真模塊
三、仿真結(jié)果
項(xiàng)目八 電動(dòng)汽車的維修與保養(yǎng)
任務(wù)一 電動(dòng)汽車的故障維修
一、電動(dòng)汽車維修工具及注意事項(xiàng)
二、電動(dòng)汽車的常見(jiàn)故障與維修
三、電動(dòng)汽車的常見(jiàn)的故障原因分析
任務(wù)二 電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)
一、純電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)
二、電動(dòng)客車的維護(hù)與保養(yǎng)
任務(wù)三 電動(dòng)汽車故障維修經(jīng)典實(shí)例
一、豐田混合動(dòng)力普銳斯(PRIUS)行駛闖動(dòng)
二、比亞迪F3DM 儀表顯示正常,電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)
三、奔馳S400混合動(dòng)力轎車Start/Stop(啟動(dòng)/停止)功能不能用
四、奔馳S400混合動(dòng)力轎車由于虧電引起的無(wú)法啟動(dòng)