煙臺(tái)市人民政府新聞辦公室于12月18日（星期四）下午舉行“回望‘十四五’ 奮楫啟新程”主題系列第十七場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)蔡浩禮；煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局黨組副書記、副局長(zhǎng)張振博；煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)楊利；煙臺(tái)市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任欒琪琳介紹有關(guān)情況，發(fā)布會(huì)由市委宣傳部對(duì)外宣傳科科長(zhǎng)石文昊主持。

　　2025.12.18 15：30

　　主持人：

　　各位記者朋友，女士們、先生們：

　　大家下午好！

　　歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì)。

　　本場(chǎng)是“回望‘十四五’ 奮楫啟新程”主題系列第十七場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，主要向大家介紹“十四五”時(shí)期煙臺(tái)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)情況，并回答大家關(guān)心的問題。

　　首先，我向大家介紹一下出席本場(chǎng)發(fā)布會(huì)的發(fā)布人，他們是：煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)蔡浩禮先生；煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局黨組副書記、副局長(zhǎng)張振博先生；煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)楊利先生；煙臺(tái)市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任欒琪琳先生。

　　下面，請(qǐng)蔡浩禮先生介紹有關(guān)情況。

　　蔡浩禮：

　　各位媒體朋友：

　　大家下午好！歡迎大家參加今天的新聞發(fā)布會(huì)！首先，我代表市交通運(yùn)輸局向一直以來關(guān)心和支持煙臺(tái)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的媒體朋友們表示衷心的感謝！

　　“十四五”期間，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，把握交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)機(jī)遇，堅(jiān)持“暢通主干線、疏通細(xì)支路、貫通三類港、溝通客貨流”，加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，綜合立體交通運(yùn)輸體系邁上新臺(tái)階，為煙臺(tái)奮進(jìn)萬億之城新征程提供了強(qiáng)有力的交通保障。

　　一是鐵路邁入“全域高鐵”時(shí)代。萊榮高鐵、濰煙高鐵先后建成通車，濰煙高鐵入選國(guó)家級(jí)“美麗交通建設(shè)實(shí)踐案例”。“一橫兩縱”高鐵主骨架全面成型，全市實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”，高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破460公里，約占全省六分之一，煙臺(tái)進(jìn)一步融入全省全國(guó)高鐵網(wǎng)。創(chuàng)新推動(dòng)濰煙高鐵部分線路市域公交化運(yùn)營(yíng)，群眾出行更加便捷。改造提升煙臺(tái)站配套設(shè)施，疏堵保暢平穩(wěn)有序。列入交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)第一批試點(diǎn)項(xiàng)目的龍煙鐵路市域化改造進(jìn)入全面建設(shè)階段，橫跨市區(qū)東西的大容量、綠色低碳通道全面加速推進(jìn)。煙臺(tái)南站及動(dòng)車所項(xiàng)目開展主體施工，南站綜合交通樞紐工程進(jìn)入主體攻堅(jiān)，綜合鐵路樞紐即將崛起。

　　二是公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)。目前，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到2萬公里，其中干線公路將近2500公里（其中高速公路668公里），公路路網(wǎng)持續(xù)加密、通行品質(zhì)進(jìn)一步提檔升級(jí)。G18榮烏高速改擴(kuò)建威海至煙海高速段、機(jī)場(chǎng)互通至蓬萊樞紐段通車運(yùn)營(yíng)，全市高速公路先后實(shí)現(xiàn)六車道、八車道“零”的突破。城市快速路港城西大街互通立交、觀海路下沉立交等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提前通車，快速路網(wǎng)骨架初步顯現(xiàn)，有效疏解中心城區(qū)交通壓力。完成85項(xiàng)、總計(jì)1000余公里的普通國(guó)省公路新改建及大中修工程；連續(xù)三年代表全省迎接“國(guó)評(píng)”，均排名全國(guó)前三名，2024年榮獲普通國(guó)省道橋梁監(jiān)測(cè)全國(guó)第一。

　　堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”作為服務(wù)鄉(xiāng)村振興的重要舉措，“十四五”以來，全市新改建農(nóng)村公路4000多公里，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程3200多公里，農(nóng)村出行條件得到進(jìn)一步改善。海陽民俗旅游路、萊陽萊高線先后榮獲“全國(guó)十大最美農(nóng)村路”；牟平上殿線入選國(guó)家級(jí)典型案例，一批美麗農(nóng)村路為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民創(chuàng)收致富搭建了民心路、幸福路。

　　三是海港空港能級(jí)進(jìn)一步提升。“十四五”期間我市獲批建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐。五年來，以西港區(qū)、蓬萊東港區(qū)、龍口港區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)，持續(xù)完善港口設(shè)施。西港區(qū)第二個(gè)30萬噸級(jí)原油碼頭、裕龍島煉化一體化項(xiàng)目配套碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。全市港口泊位總數(shù)達(dá)到245個(gè)，涵蓋17類主要裝卸貨類，礦石、原油碼頭達(dá)到同類碼頭最大靠泊等級(jí)。全市港口貨物吞吐量突破5億噸，位居全國(guó)沿海港口第8位，世界沿海港口第十位。煙臺(tái)港鋁礬土進(jìn)口量居全球港口第一、商品車出口量居全國(guó)沿海港口第三；件雜貨班輪航線通達(dá)非洲20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)多年穩(wěn)居對(duì)非貿(mào)易第一港。“商品車轉(zhuǎn)運(yùn)水平運(yùn)輸自動(dòng)駕駛”入選交通運(yùn)輸部智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)；30萬噸級(jí)原油碼頭榮獲“亞太綠色港口”稱號(hào)；礦石、萬華碼頭獲批“四星級(jí)中國(guó)綠色港口”。航空樞紐方面，蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期順利轉(zhuǎn)場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)，新增33個(gè)近機(jī)位，滿足年旅客吞吐量2300萬人次、貨郵吞吐量20萬噸的發(fā)展需求，獲評(píng)全球最美機(jī)場(chǎng)，東北亞航空樞紐地位更加凸顯。全市新增2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，低空經(jīng)濟(jì)起步良好。推介壹通無人機(jī)、云都海鷹無人機(jī)等8家煙臺(tái)企業(yè)入選山東省低空領(lǐng)域重點(diǎn)產(chǎn)品、典型應(yīng)用場(chǎng)景公示名單，占全省的十分之一。

　　四是物流運(yùn)輸持續(xù)降本增效。成功開辟小清河海河聯(lián)運(yùn)新通道，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展開辟了新路徑。德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)跨省新通道全線貫通，橫跨華北、西北的“千公里、千萬噸級(jí)”物流大動(dòng)脈全面激活，降低運(yùn)費(fèi)成本72.6%。新開通“煙臺(tái)福山－廣東大朗”圖定貨運(yùn)班列，打通南北物流鐵路大動(dòng)脈，北貨南下綜合物流成本較公路運(yùn)輸降低20%以上、時(shí)效較水運(yùn)縮短70%以上，為煙臺(tái)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)搭建起一條高效物流通道。

　　五是公共交通服務(wù)進(jìn)一步優(yōu)化。堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展，五年來市區(qū)累計(jì)優(yōu)化公交線路170余條，目前，市區(qū)公交線路共243條，公交線路總長(zhǎng)度5100多公里，分別較“十三五”末增長(zhǎng)33.5%、27.8%，“快、干、支、微”四級(jí)公交線網(wǎng)進(jìn)一步完善。創(chuàng)新發(fā)展特色公交，累計(jì)開通定制公交線路450余條。持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，新增及更新公交車全部為新能源公交車。持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改造，建制村改造比例超過97%。“十四五”期間，我市成功創(chuàng)建“國(guó)家公交都市”，并獲評(píng)國(guó)家綠色出行創(chuàng)建考核評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)城市。

　　面向“十五五”，我們將深入貫徹好省委關(guān)于煙臺(tái)發(fā)展“1+3”定位（全面建成綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展示范城市，打造先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市、新型能源集聚區(qū)、陸海物流樞紐），加快打造面向東北亞的國(guó)際性綜合交通樞紐城市，為推動(dòng)全市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

　　我的介紹就到這里，謝謝大家！

　　主持人：

　　感謝蔡先生的全面介紹。

　　下面，進(jìn)入記者提問環(huán)節(jié)，請(qǐng)大家舉手示意我。

　　中新社記者提問：

　　“十四五”期間，煙臺(tái)市干線公路建設(shè)情況以及取得了哪些成就？

　　張振博：

　　“十四五”時(shí)期全市完成干線公路建設(shè)和改造里程1100多公里。目前，全市干線公路通車?yán)锍?494.2公里，其中高速公路668公里、一級(jí)公路875.7公里，為煙臺(tái)由“公路大市”向“公路強(qiáng)市”轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。積極加強(qiáng)與山東高速集團(tuán)和沿線政府的溝通協(xié)調(diào)，合力攻堅(jiān)、破解難點(diǎn)，高速公路建設(shè)取得突破性進(jìn)展。G18榮烏高速威海至煙海高速段改擴(kuò)建項(xiàng)目于2023年主線通車，實(shí)現(xiàn)我市六車道高速公路零的突破。G18榮烏高速煙臺(tái)樞紐至蓬萊樞紐段改擴(kuò)建項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)互通至蓬萊樞紐段于今年6月通車運(yùn)營(yíng)，成為我市首段雙向八車道高速公路。目前，全線加快推進(jìn)路基、路面和橋涵工程，2026年將完工通車。棲霞至萊州高速公路部分路段已開展路基、橋涵施工。

　　普通國(guó)省干線公路品質(zhì)穩(wěn)步提升。S304煙招線煙臺(tái)開發(fā)區(qū)小譚家至蓬萊界改建、G228丹東線海陽乳山界至大辛家西改建，以及一批養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，共85項(xiàng)普通國(guó)省道工程建成通車。堅(jiān)持建、養(yǎng)、管并重，加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù)。對(duì)全市15個(gè)公路驛站實(shí)施改造提升，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了“暖心驛站”。全力防風(fēng)防汛、清雪防滑，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)巡查監(jiān)控，保障干線公路安全暢通和群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　中國(guó)山東網(wǎng)記者提問：

　　“十四五”時(shí)期，全市鐵路發(fā)展邁進(jìn)了新時(shí)代，主要有哪些重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目及建設(shè)成效？

　　楊利：

　　“十四五”期間，全市重大鐵路工程建設(shè)加快提速，構(gòu)建起了“兩橫一縱”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。其中“兩橫”是萊榮高鐵和濰煙高鐵；“一縱”是既有的青煙威榮城際鐵路。

　　萊榮高鐵、濰煙高鐵是山東高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。2023年12月，萊榮高鐵通車運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目貫通萊陽、海陽兩市，成為膠東半島南部沿海地區(qū)對(duì)外交流的主要客運(yùn)通道。2024年10月，濰煙高鐵正式運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了龍口、招遠(yuǎn)、萊州等經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)縣不通高鐵的歷史。隨著兩條高鐵項(xiàng)目陸續(xù)通車運(yùn)營(yíng)，煙臺(tái)鐵路總里程躍升至884公里，其中高鐵里程達(dá)到460公里，煙臺(tái)境內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵，群眾出行和要素聚集更加便捷。

　　今年，市交通運(yùn)輸局爭(zhēng)取國(guó)鐵集團(tuán)和濟(jì)南局支持，增加了濰煙高鐵�？堪啻危�部分班次實(shí)現(xiàn)站站停、公交化運(yùn)行。沿線各站的�？寇嚧屋^高鐵開通初期翻了一番，煙臺(tái)轄區(qū)內(nèi)新增停站100多列次，濰煙高鐵開通以來累計(jì)發(fā)送旅客超300萬人次。

　　在著力構(gòu)建高鐵網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，市域鐵路建設(shè)也取得重大進(jìn)展。龍煙鐵路市域化改造工程于2024年9月全面開工建設(shè)。目前，項(xiàng)目已進(jìn)入主體工程全面建設(shè)期，正在加快推進(jìn)橋梁、隧道、路基、場(chǎng)站工程建設(shè)，計(jì)劃2027年9月建成。屆時(shí)將開行公交化市域列車，煙臺(tái)站至機(jī)場(chǎng)的一站直達(dá)列車預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)25分鐘左右，站站停的列車預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)45分鐘左右。

　　煙臺(tái)市融媒體中心記者提問：

　　“十四五”期間，煙臺(tái)市快速路項(xiàng)目建設(shè)情況以及取得了哪些成就？

　　欒琪琳：

　　為全面提升城市交通綜合承載能力，2021年7月，煙臺(tái)市全面啟動(dòng)“一橫兩縱”快速路系統(tǒng)工程，規(guī)劃總里程約41.4公里，旨在構(gòu)建起支撐煙臺(tái)城市發(fā)展的“一橫”、“兩縱”快速交通主骨架，形成內(nèi)暢外聯(lián)、高效便捷的現(xiàn)代化交通新格局。

　　2023年8月，德潤(rùn)、山海快速路兩個(gè)示范段率先通車，實(shí)現(xiàn)了城市快速路“零的突破”。2024年7月，山�？焖俾纺隙瓮瓿沙�涉鐵段全部主體工程，形成以煙臺(tái)南站為核心的高鐵樞紐快速疏運(yùn)通道。2025年，塔山北路快速路黃金頂隧道西口-紅旗路B匝道、岱王山段隧道相繼貫通；觀海路地道橋、港城西大街互通立交竣工通車；紅旗快速路地面道路分段開放，有效緩解了區(qū)域交通壓力。目前，已建成快速路17公里，實(shí)現(xiàn)通車12.3公里，市區(qū)交通通行條件明顯改善。

　　當(dāng)前，塔山北路快速路穿城段、塔山隧道、蓁山段隧道、山�？焖俾纺隙紊峡玷F路橋、紅旗快速路高架橋、機(jī)場(chǎng)路下穿塔山北路節(jié)點(diǎn)工程等正加速實(shí)施，整體建設(shè)態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。

　　主持人：

　　感謝欒先生，提問環(huán)節(jié)就到這里。

　　各位記者朋友！

　　交通是發(fā)展的血脈，也是民生的紐帶。“十四五”以來，我市交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，公路網(wǎng)絡(luò)日益完善、鐵路布局持續(xù)優(yōu)化、快速通道加速成網(wǎng)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾出行提供了堅(jiān)實(shí)支撐。希望各位記者深入挖掘交通建設(shè)的亮點(diǎn)成效，既要展現(xiàn)重點(diǎn)工程的時(shí)代意義，也要反映給企業(yè)和群眾帶來的真切變化。通過多角度、立體化的報(bào)道，講好煙臺(tái)交通發(fā)展的奮斗故事，共同營(yíng)造支持現(xiàn)代化綜合交通體系建設(shè)的良好氛圍。

　　今天的發(fā)布會(huì)就到這里，感謝4位發(fā)布人，謝謝記者朋友們！