7艘滾裝輪集中完成靠泊作業(yè)，9000余輛商品車裝卸完成……元旦假期，煙臺港商品車碼頭一派繁忙景象，迎來新年生產開門紅，為全年生產任務的順利推進筑牢堅實基礎。

　　面對集中到港的作業(yè)壓力，煙臺港商品車碼頭公司以“內外協(xié)同聯(lián)動+智能化賦能”雙輪驅動精準破解。對內，公司緊密對接煙臺港生產調度指揮中心，依托全流程智慧滾裝系統(tǒng)細化船舶靠離泊方案，統(tǒng)籌調配泊位、堆場等核心生產資源；現場調度借助數字孿生系統(tǒng)實時掌控作業(yè)全流程，精準銜接各環(huán)節(jié)，確保作業(yè)鏈條無縫運轉。對外，聯(lián)合海關、海事、邊檢等口岸單位，依托剛落地的《設備裝卸船智能理貨操作規(guī)范》協(xié)同優(yōu)化通關流程，將聯(lián)檢時間壓縮15%以上。同時，公司優(yōu)化作業(yè)班次與艙內作業(yè)路線提升人員協(xié)同效能，借助AGV全場景感知能力壓縮非作業(yè)耗時，實現車輛平均在港停時同比縮短8%，新能源商品車專屬通道周轉效率再提升10%，作業(yè)效能實現大幅躍升。

　　作業(yè)效率提升的同時，商品車堆存管理精準化水平實現提質。煙臺港結合船舶到港計劃與庫存實況，依托國內首座港口商品車智能停車設備，按車型、目的港分類精準規(guī)劃堆存區(qū)域。該設備占地1.5萬平方米，可容納3000余輛商品車停放，堆存能力較傳統(tǒng)平面堆放提升3倍；搭配屋頂光伏板供電，實現綠色低碳作業(yè)，助力碼頭推進碳中和運營。通過動態(tài)統(tǒng)籌資源，碼頭場地利用率與車輛周轉效率顯著提升，場內倒搬環(huán)節(jié)大幅減少。值得關注的是，技術團隊構建商品車“車體DNA庫”，成功破解黑色輪轂識別難題，讓AGV單車取車效率提升5秒，相當于每日多釋放近2小時作業(yè)窗口。作業(yè)期間，AGV全部采用光伏電能驅動，單日減少烴類及氮氧化物排放近百公斤，保障9000余輛商品車安全快捷集疏運，實現生態(tài)效益與經濟效益雙提升。

　　立足新年開局，勇毅競逐物流新征程。煙臺港將錨定年度任務目標，聚焦核心業(yè)績導向，持續(xù)深化智能化升級、提升AGV作業(yè)效能，重點拓展海鐵聯(lián)運業(yè)務，力爭全年鐵路商品車運量突破10萬輛；同時鞏固地中海滾裝航線建設，助力“中國制造”汽車揚帆出海。下一步，煙臺港將堅持搶前抓早、工作前置，全力保障商品車供應鏈穩(wěn)定暢通，為港口高質量發(fā)展注入強勁動力。